(轉自2016年8月12日AM730)
只須一塊布、一支清潔劑及一支清潔刷，便遊走全港停車場。一名的士司機即使已退休，也早已與車結下不解緣，沒有操控軚盤，也加入兼職洗車行列，用心為每一架車洗得「立立令」。
本港有很多年長人士踏入「六字頭」便要「被退休」，但他們仍然魄力無限，工作經驗及能力絕不遜於年輕人。就如現年67歲的陳天樂(阿樂)以前是一名的士司機，近年已退休，每日便到社區長者中心「過日辰」；他稱，以前每日開工10小時，雖然仍有體力，但無奈都要退下來，直至社區中心有一個退休人士再就業計劃，便報名參加；可能以前揸的士，每日都要洗車，故對洗車已駕輕就熟，經過培訓之後，正式加入兼職洗車工作。
退休長者：一切量力而為
阿樂於一年多前開始「接job」，平均每周接3個，「睇啱時間、地點，啱先接，一切量力而為，所以唔會太辛苦」。所謂的「接job」即是其僱主透過手機程式派洗車工作，若時間及地點適合，阿樂便會接，故每周洗3輛車，由自己控制工作量，可以消磨時間及賺取零用錢。
僱主：曾憂長者難適應新模式
阿樂的僱主、應用程式「洗車俠」創辦人Leo表示，當初開辦洗車服務時，只打算在街外招募一些家庭主婦，讓她們利用空餘時間，接洗車工作，但機緣巧合下認識到耆康會的退休長者就業計劃，當作一個平台，招募一批適合的退休人士。他直言，當初亦有不習慣，因其公司是透過手機應用程式來分派工作，而部分退休人士未必完全懂得如何運用，故培訓時間會較為長，而且他們可能對於新模式的工作會有擔憂，「擔心會唔會係呃人」、如何出糧、工作是否辛苦等，均會提出疑問，但Leo認為問清楚反而更好。
目前Leo的團隊有100人，當中逾一半為退休人士。他直言，非常滿意他們的工作表現，不論是「責任心、工作交帶及準時方面，都會俾滿分」，而且他更會建議其他僱主多聘用退休人士。Leo稱，退休人士其實是一個很大的就業市場，而專門為退休人士求職的平台，則是一個好好的平台，讓僱主可以接觸到這批社區勞動力。
經濟轉型應珍惜「後生長者」
一直推動長者再就業的耆康會，多年來已撮合不同行業的僱主及僱員。該會主席麥建華(圖3、圓圖)表示，本港經濟已由勞動型轉變為知識型及服務型，而五、六十歲的「後生長者」是人力資源的寶庫，故不會再要求他們踏入某個年齡便「退休唔做嘢」。該會由08年至今，已成功配對逾5,000份工，工種不斷增加，有主題公園聘請年長的接待員，在園區協助旅客；也有酒吧聘請「講古人」，向外國客人講香港典故；甚至有退休警察轉做「大妗佬」。
麥建華續稱，該會亦為長者安排提升課程，協助改善自我形象、教授面試技巧或電腦知識等，讓他們先學技能，提升競爭力，從而令搵工成功機會大增。而僱主近年對退休人士的錯誤觀念，也逐漸改變，故可以建議社會上不同機構，提供更多機會，配對更多僱主與僱員，最終達致僱主、長者甚至整個社會的三贏局面。
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